不锈钢彩绘齿轮公园雕塑

　　齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。齿轮在传动中的应用很早就出现了，公元前300多年，古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，使齿轮加工具备较完备的手段，而随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
齿轮；轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。如果大齿轮不动，小齿轮沿大齿轮公转一周，小齿轮自转几周？反过来，如果小齿轮不动，大齿轮沿小齿轮公转一周，大齿轮自转几周？大齿轮不动，小齿轮沿大齿轮公转一周，小齿轮自转一周；当小齿轮不动，大齿轮沿小齿轮公转一周，大齿轮自转一周半，即在240°位置自转一周，360°位置自转一周半，480°位置自转两周，720°位置自转三周。
在西方，公元前300年古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。希腊著名学者亚里士多德和阿基米德都研究过齿轮，希腊有名的发明家古蒂西比奥斯在圆板工作台边缘上均匀地插上销子，使它与销轮啮合，他把这种机构应用到刻漏上。这约是公元前150年的事。在公元前100年，亚历山人的发明家赫伦发明了里程计，在里程计中使用了齿轮。公元1世纪时，罗马的建筑家毕多毕斯制作的水车式制粉机上也使用了齿轮传动装置。到14世纪，开始在钟表上使用齿轮。
城市雕塑开始走入了人们的生活。雕塑同时也体现着这个城市的文化底蕴。城市不锈钢雕塑已经有了悠久的历史。都说一个城市的文化底蕴是靠城市中的雕塑显现出来，每个城市都有它的历史，每一段时期都有它的故事，而园林和城市中的雕塑就是这段故事的起源及历史象征。在城市中建园林雕塑，可以让城市有更多的文化气息，是我们的生活变得丰富多彩。有那么一句话：美到处都有的，关键是我们如何欣赏；生活中不是缺少美，而是缺少美的发现。生活在城市中的人们已经被太多的钢筋水泥给淹没，这些散落在城市角落里的雕塑工艺品告诉人们，要用忙碌的眼睛去发现生活中的美。城雕作品以永久性的可视形象使每个进入所在环境的人都沉浸在浓重的文化氛围之中，感受到城市艺术气息和城市的脉搏。所以城市雕塑是最为重要的。一座精美的雕塑管理好了能在城市中矗立数百年。管理不好，给城市带来很大的负面影响。更好的保护好城市中的雕塑，管理是一方面，市民对雕塑的爱护更重要。