不锈钢抽象自行车公园雕塑

　　1886年，英国的约翰.k.斯塔利，是一位机械工程师，从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为"自行车之父"。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。
1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形，打足了气，装在自行车轮子上，前往参加骑自行车比赛，居然名列前茅，引起了人们极大的兴趣。充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举，它增加了自行车的弹性，不会因路面不平而震动;同时大大地提高了行车速度，增大了车轮与路面的摩擦力。这样，就根本上改变了自行车的骑行性能，完善了自行车的使用功能。同样是1888年，英国考文垂市的约翰.k.斯塔利生产出了第一辆现代自行车--"安全"自行车。其主要特点是采用菱形车架结构，使得车身有更高的刚度和强度，后轮用链条驱动，并通过前叉直接把握方向。
在雕塑行业中，不锈钢雕塑是近年来比较受欢迎的雕塑种类之一，最常见的不锈钢雕塑是城市不锈钢雕塑。不锈钢雕塑颜色鲜亮，并且不易受到空气的污染，我们经常在广场、公园等地见到不锈钢雕塑。不锈钢雕塑之所以作为一种文化，还因为它的物质形态也充满了文化性，它的质材、工具、制作方式、造型处理、安放地点的选择等，都有文化意义。
不锈钢雕塑不失时机地在提升着城市的文化品位积极培育城市的艺术环境，让更多不锈钢雕塑富有个性化，让更多有价值的不锈钢雕塑与人和城市为伴。装饰性的不锈钢雕塑应根据特定环境、特定空间，应用雕塑的语言来构思、设计。从选材到安装，都应遵循环境与空间的协调、和谐，使之相互衬托、安静祥和。装饰雕塑起着衬托和美化世界的作用，使用的范围越来越广。我们现在应该更加努力地表现对世界及宇宙，对自然及人生的探索与看法，使作品具有生命，而不仅仅是为了装点。人们渴望看到不同的东西，这也是历史赋予每个装饰雕塑家的神圣使命。